گیربکس موتوواریو (Motovario) ایتالیا در ساختارهای مختلف شافت مستقیم، کرانویل پینیون، شافت موازی، حلزونی، دور متغیر و گیربکسهای صنعتی سنگین عرضه میشود. انتخاب میان سریهای H، B، S، NMRV، VAR و PBZ باید بر اساس گشتاور مورد نیاز، نسبت تبدیل، توان و دور موتور، آرایش محور، نوع بار و شرایط کار دستگاه انجام شود.
در کارتهای زیر میتوانید محصولات Motovario موجود در سام تجهیز را مشاهده کرده و برای بررسی مشخصات فنی، سایزها، کاتالوگ و قیمت هر خانواده وارد صفحه اختصاصی آن شوید.
موتوواریو (Motovario) یک سازنده ایتالیایی تجهیزات انتقال قدرت است که فعالیت آن از سال ۱۹۶۵ در Formigine ایتالیا آغاز شد. این مجموعه امروزه در زمینه انواع گیربکس و موتورگیربکس، الکتروموتور و سیستمهای کنترل حرکت فعالیت دارد و تحت مدیریت و هماهنگی گروه TECO قرار دارد.
سبد گیربکسهای Motovario از یک ساختار مشخص محدود نمیشود. برای ماشینآلات عمومی میتوان خانوادههای هلیکال، کرانویل، شافت موازی و حلزونی را بررسی کرد؛ در کاربردهای نیازمند تنظیم مکانیکی دور، خانواده VAR مطرح است و برای شرایط دائمکار و گشتاورهای بالاتر نیز محصولاتی مانند سری PBZ در دسترس هستند.
در سام تجهیز، هر یک از خانوادههای اصلی به صفحه محصول مستقلی متصل شدهاند تا جزئیات فنی هر سری در همان صفحه بررسی شود و این صفحه بیشتر نقش مقایسه، انتخاب و دسترسی به انواع گیربکس موتوواریو را داشته باشد.
اگر هنوز ساختار مورد نیاز دستگاه را مشخص نکردهاید، صفحه گیربکس صنعتی نقطه مناسبی برای مقایسه انواع گیربکس است.
خانوادههای مختلف Motovario از نظر آرایش محور، نحوه انتقال قدرت، قابلیت نصب و کلاس کاری تفاوت دارند. بنابراین توان الکتروموتور بهتنهایی نمیتواند مبنای انتخاب مدل باشد.
| نوع گیربکس | خانواده Motovario | ویژگی اصلی | کاربرد قابل بررسی |
|---|---|---|---|
| شافت مستقیم | H / HA | انتقال هلیکال با آرایش Inline | ماشینآلات عمومی، میکسر و خطوط تولید |
| کرانویل پینیون | B / BA | انتقال زاویهای با چرخدنده هلیکال-بِوِل | ماشینآلات با ورودی و خروجی زاویهدار |
| آویز / شافت موازی | S | آرایش موازی محورها و ساختار فشرده | نوار نقاله، اسکرو و انتقال مواد |
| حلزونی | NMRV / VSF | ساختار زاویهای و ابعاد فشرده | ماشینآلات سبک و متوسط |
| دور متغیر | VAR | تنظیم مکانیکی پیوسته سرعت | خطوطی که تغییر دور حین کار اهمیت دارد |
| صنعتی سنگین | MHD / PBZ | ظرفیت گشتاور بالا و مناسب کار مداوم | صنایع سنگین و شرایط کاری دشوار |
گیربکس شافت مستقیم موتوواریو سری H یکی از خانوادههای اصلی هلیکال این سازنده است. در این ساختار، آرایش انتقال قدرت برای تجهیزاتی مناسب است که ورودی و خروجی باید در امتداد یکدیگر قرار بگیرند.
موتوواریو این خانواده را در نسخههای چدنی H و آلومینیومی HA ارائه میکند. تفاوت این نسخهها تنها به جنس پوسته محدود نیست و هنگام انتخاب باید سایز، ظرفیت بار، نحوه نصب و شرایط کاری نیز بررسی شود.
در خطوط تولید، میکسرها و بسیاری از ماشینآلات عمومی که راندمان انتقال و عملکرد یکنواخت اهمیت دارد، سری H یکی از اولین گزینههای Motovario برای بررسی است.
برای مقایسه با محصولات سایر سازندگان میتوانید دسته گیربکس هلیکال شافت مستقیم را مشاهده کنید.
گیربکس کرانویل موتوواریو سری B برای انتقال قدرت در آرایش زاویهای طراحی شده است و در نسخههای چدنی B و آلومینیومی BA عرضه میشود.
این ساختار زمانی اهمیت پیدا میکند که جانمایی ماشین اجازه قرارگیری موتور و شافت خروجی در یک امتداد را ندهد و نیاز به تغییر جهت انتقال قدرت وجود داشته باشد.
مقایسه سری B با H فقط بر اساس ظرفیت یا قیمت منطقی نیست؛ ابتدا باید مشخص شود دستگاه به آرایش Inline نیاز دارد یا انتقال ۹۰ درجه.
برای بررسی محصولات همساختار سایر برندها، دسته گیربکس کرانویل پینیون را ببینید.
گیربکس آویز موتوواریو سری S از خانواده Shaft Mounted این برند است و برای سیستمهایی طراحی شده که آرایش موازی محورها و نصب فشرده اهمیت دارد.
این نوع گیربکس بهخصوص در تجهیزاتی مانند نوار نقاله، اسکرو کانوایر و ماشینآلات انتقال مواد قابل بررسی است. در برخی پروژهها استفاده از شافت توخالی، بازوی گشتاور یا دیگر آرایشهای نصب میتواند مجموعه مکانیکی را سادهتر کند.
اگر محدودیت فضای نصب دارید یا موتور و محور دستگاه باید در دو راستای موازی قرار بگیرند، سری S معمولاً انتخاب مرتبطتری نسبت به H است.
برای مقایسه محصولات مشابه میتوانید صفحه گیربکس آویز و شافت موازی را مشاهده کنید.
گیربکس حلزونی موتوواریو یکی از شناختهشدهترین گروههای محصولات Motovario است و خانوادههای NMRV و سایر محصولات VSF را در بر میگیرد.
ساختار حلزونی به دلیل فرم فشرده و انتقال زاویهای در بسیاری از ماشینآلات عمومی، تجهیزات انتقال مواد و دستگاههای سبک تا متوسط استفاده میشود. با این حال انتخاب این ساختار باید با توجه به راندمان، گرمای تولیدشده، نسبت تبدیل، گشتاور و مدت زمان کار دستگاه انجام شود.
در پروژههایی که راندمان بالاتر و کار مداوم اهمیت زیادی دارد، بهتر است NMRV قبل از خرید با خانوادههای هلیکال یا کرانویل نیز مقایسه شود.
برای مشاهده محصولات سایر برندها صفحه گیربکس حلزونی و برای بررسی تفاوت ساختاری میتوانید مطلب تفاوت گیربکس کرانویل پینیون و گیربکس حلزونی را ببینید.
گیربکس دور متغیر موتوواریو سری VAR یک واریاتور مکانیکی برای تغییر پیوسته سرعت خروجی است. این خانواده در نسخههای چدنی S و آلومینیومی TXF ارائه شده و برای فرآیندهایی قابل بررسی است که اپراتور یا سیستم مکانیکی نیاز به تغییر دور دارد.
مزیت اصلی VAR این است که تغییر سرعت به روش مکانیکی انجام میشود؛ بنابراین انتخاب میان واریاتور Motovario و اینورتر باید براساس نوع موتور، محدوده کنترل سرعت، دقت مورد نیاز، گشتاور و نحوه کنترل فرآیند انجام شود.
برای مقایسه با محصولات دیگر به صفحه گیربکس دور متغیر و واریاتور صنعتی مراجعه کنید.
گیربکس سنگین صنعتی موتوواریو PBZ در خانواده MHD یا Mid Heavy Duty قرار دارد و برای شرایطی طراحی شده است که گشتاور بالا، کار مداوم و قابلیت اطمینان مجموعه اهمیت بیشتری دارد.
PBZ در ساختارهای هلیکال شافت موازی و کرانویل هلیکال قابل انتخاب است و نسبت به خانوادههای عمومی H، B و S برای پروژههایی با کلاس کاری سنگینتر مطرح میشود.
این خانواده را میتوان در تجهیزاتی مانند کانوایرهای سنگین، میکسرها، اکسترودرها و سیستمهای انتقال مواد صنعتی بررسی کرد، اما انتخاب آن باید پس از محاسبه دقیق گشتاور، ضریب سرویس، ظرفیت حرارتی و بارهای واردشده به شافت انجام شود.
برای مقایسه این کلاس محصولات، دسته گیربکس سنگین صنعتی را مشاهده کنید.
تخصص و تجربه در فروش تجهیزات؛ پیش از خرید، هنگام خرید و بعد از آن کنار صنعتگران و تولیدکنندگان هستیم.
سبد فعلی Motovario به محصولات بالا محدود نیست. این سازنده خانواده HPL را نیز برای گیربکسهای خورشیدی صنعتی ارائه میکند. این ساختار برای کاربردهایی قابل بررسی است که تراکم گشتاور بالا، سرعت خروجی پایین و ابعاد نسبتاً فشرده اهمیت دارد.
خانواده RW یا REWO نیز از محصولات زاویهای جدیدتر Motovario است که ویژگیهای ساختار حلزونی را با انتقال هلیکال ترکیب میکند و برای برخی ماشینآلات با محدودیت فضا و نیاز به آرایش زاویهای قابل بررسی است.
در صورت نیاز به این خانوادهها، مشخصات فنی دستگاه و کد مورد نظر را برای بررسی امکان تأمین ارسال کنید.
برای انتخاب اولیه میان سه خانواده اصلی دندهای Motovario ابتدا باید به نحوه جانمایی دستگاه توجه کرد.
سری H زمانی بررسی میشود که آرایش شافت مستقیم و تقریباً همراستا مورد نیاز باشد.
سری B برای انتقال زاویهای مناسب است و زمانی مطرح میشود که جهت انتقال قدرت باید تغییر کند.
سری S دارای آرایش شافت موازی است و برای نصبهای فشرده، نوار نقالهها و بسیاری از سیستمهای انتقال مواد قابل بررسی است.
پس از انتخاب ساختار، مرحله بعد تعیین سایز و نسبت تبدیل بر اساس گشتاور واقعی، توان، دور و Service Factor است.
گیربکسها و موتورگیربکسهای Motovario در ماشینآلات و خطوط تولید صنایع متنوع استفاده میشوند. نوع گیربکس مناسب در هر صنعت یکسان نیست و باید با شرایط همان دستگاه تطبیق داده شود.
استفاده یک سری از Motovario در یک صنعت به این معنی نیست که همان مدل برای تمام ماشینآلات آن صنعت مناسب است. مشخصات واقعی دستگاه همیشه اولویت دارد.
برای انتخاب یک گیربکس Motovario اطلاعات زیر را قبل از سفارش مشخص کنید:
اگر قرار است یک گیربکس قدیمی جایگزین شود، تصویر واضح پلاک و خود گیربکس، قطر شافتها، وضعیت نصب و مشخصات موتور را نیز ارسال کنید.
قیمت گیربکس موتوواریو به سری، سایز، نسبت تبدیل، گشتاور، جنس و نوع پوسته، آرایش ورودی و خروجی، نحوه نصب و تجهیزات جانبی وابسته است.
به همین دلیل دو گیربکس Motovario با توان الکتروموتور یکسان الزاماً قیمت یا ظرفیت مشابهی ندارند. برای مثال کلاس کاری و ساختار یک NMRV حلزونی با یک H هلیکال یا PBZ صنعتی کاملاً متفاوت است.
در کارت محصولات بالای صفحه، قیمت شروع مدلهای موجود نمایش داده میشود. برای استعلام قیمت دقیق بهتر است کد فنی یا تصویر پلاک را ارسال کنید؛ در پروژه جدید نیز مشخصات فنی سیستم مبنای انتخاب و قیمتگذاری خواهد بود.
به جای انتخاب گیربکس از روی یک جدول عمومی، بهتر است کاتالوگ اختصاصی همان خانواده بررسی شود.
کاتالوگ و مشخصات سری H از صفحه گیربکس شافت مستقیم موتوواریو، سری B از صفحه گیربکس کرانویل موتوواریو، سری S از صفحه گیربکس آویز موتوواریو، NMRV از صفحه گیربکس حلزونی موتوواریو، VAR از صفحه گیربکس دور متغیر موتوواریو و PBZ از صفحه گیربکس سنگین موتوواریو قابل بررسی است.
هنگام مطالعه کاتالوگ فقط Ratio را بررسی نکنید؛ گشتاور مجاز، Service Factor، ظرفیت بار شافت، نوع روانکاری و Mounting Position نیز باید کنترل شوند.
وجود صدا، افزایش دما، نشتی روغن یا لقی شافت الزاماً به معنی نیاز به تعویض کل گیربکس نیست. وضعیت دندهها، بلبرینگها، شافت، آببند، پوسته و میزان آسیب باید بررسی شود تا مشخص شود تعمیر از نظر فنی و اقتصادی منطقی است یا خیر.
برای اطلاعات بیشتر درباره عیبیابی و بازسازی میتوانید صفحه تعمیر گیربکس صنعتی را بررسی کنید.
اگر گیربکس قدیمی دیگر قابل تعمیر نباشد، اطلاعات پلاک و ابعاد مکانیکی آن میتواند مبنای انتخاب Motovario جایگزین یا محصول معادل از برند دیگر قرار گیرد.
اگر مدل دقیق را میدانید، کد کامل Motovario و تصویر پلاک را برای بررسی قیمت و امکان تأمین ارسال کنید.
اگر انتخاب برای یک پروژه جدید انجام میشود، بهتر است توان و دور موتور، دور خروجی، گشتاور، نوع دستگاه، نوع بار، ساعات کار روزانه، موقعیت نصب و شرایط محیطی را در اختیار کارشناسان قرار دهید.
این روش باعث میشود بهجای انتخاب گیربکس صرفاً بر اساس توان موتور یا قیمت، سری و سایزی انتخاب شود که با شرایط واقعی دستگاه هماهنگی بیشتری دارد.
برای استعلام و مشاوره میتوانید از صفحه تماس با سام تجهیز استفاده کنید.
تخصص و تجربه در فروش تجهیزات؛ پیش از خرید، هنگام خرید و بعد از آن کنار صنعتگران و تولیدکنندگان هستیم.
از طریق تماس تلفنی، واتساپ یا ایمیل
اطلاعات محصول مورد نظر دریافت شده و مشاوره فنی به مشتری داده میشود.
بر اساس اطلاعات دریافتی و پس از مشاوره فنی، پیشفاکتور صادر و ارسال میشود.
پس از تأیید پیشفاکتور، پرداخت مطابق با شرایط مورد توافق صورت میگیرد.
محصول سفارش داده شده برای مشتری ارسال میشود.
سوالات متداول
هر دو در خانواده هلیکال شافت مستقیم Motovario قرار میگیرند؛ تفاوت مهم آنها در ساختار و پوسته محصولات است و HA خانواده آلومینیومی را پوشش میدهد. برای انتخاب میان آنها علاوه بر وزن و جنس پوسته باید ظرفیت مورد نیاز، سایز، وضعیت نصب و شرایط کاری نیز بررسی شود.
اگر ساختار ماشین به شافت موازی یا نصب Shaft Mounted نیاز داشته باشد، سری S معمولاً گزینه مرتبطتری است. در طراحیهایی که آرایش Inline مناسب است، سری H قابل بررسی خواهد بود. گشتاور، بار شافت و وضعیت نصب تصمیم نهایی را مشخص میکنند.
هر دو امکان آرایش زاویهای دارند، اما مکانیزم انتقال آنها متفاوت است. در کاربردهایی که راندمان، کارکرد مداوم یا ظرفیت دندهای اهمیت بیشتری دارد، سری B ارزش بررسی دارد؛ در پروژههایی که فشردگی و ساختار حلزونی مناسبتر است، NMRV میتواند گزینه مطلوبتری باشد.
ممکن است مدل معادل وجود داشته باشد، اما صرفاً یکسان بودن توان یا نسبت تبدیل کافی نیست. ابعاد شافت، فاصله پایهها، فلنج، ارتفاع محور، گشتاور، Service Factor و وضعیت نصب باید بررسی شوند.
PBZ زمانی مطرح میشود که کاربرد نسبت به گیربکسهای عمومی به گشتاور بالاتر، کار مداوم، استحکام بیشتر یا امکانات سفارشی صنعتی نیاز داشته باشد. انتخاب آن باید بر اساس محاسبات فنی انجام شود، نه صرفاً به دلیل «سنگین بودن» دستگاه.
هیچکدام در همه کاربردها بر دیگری برتری ندارند. VAR سرعت را بهصورت مکانیکی تغییر میدهد، در حالی که اینورتر سرعت الکتروموتور را بهصورت الکترونیکی کنترل میکند. دقت کنترل، محدوده دور، گشتاور، هزینه و نوع فرآیند تعیین میکنند کدام روش مناسبتر است.
موقعیت نصب میتواند روی روانکاری، مقدار روغن، محل درپوشها و عملکرد صحیح گیربکس اثر بگذارد. بنابراین وضعیت نصب باید هنگام سفارش مشخص شود و نباید پس از خرید بدون بررسی تغییر کند.
تصاویر واضح از گیربکس، ابعاد پوسته و شافت، قطر شافت ورودی و خروجی، وضعیت نصب، مشخصات موتور و دور تقریبی خروجی میتوانند برای شناسایی اولیه کمک کنند.
در صورت وجود، کد کامل و تصویر پلاک بهترین اطلاعات هستند. برای پروژه جدید نیز توان و دور موتور، گشتاور یا دور خروجی مورد نیاز، نوع دستگاه، ساعات کار، نوع بار، وضعیت نصب و شرایط محیطی را ارسال کنید.
استعلام قیمت و مشاوره فروش
لطفا پس از ارسال پیام شکیبا باشید؛ کارشناسان در عرض چند دقیقه پاسخ میدهند.
