- بازیابی انرژی تا 95٪
- طراحی جمعوجور و ابعاد کوچک
- مقاوم در برابر نوسانات ولتاژ تا ±10٪
- خنککنندگی بهینه و جلوگیری از افزایش دما
- سازگاری با انواع درایوهای SEW و دیگر برندها
از جمله اشکال مختلف یکسوساز (Rectifier) یا رکتیفایر ترمز SEW میتوان به دیودهای جامد، دیودهای لامپ خلأ و همینطور یکسوساز تحت کنترل اشاره کرد. این محصول از آشفتگیهای هماهنگ برای جریان ورودی استفاده میکند و این آشفتگیها در انواع متفاوت یکسوساز با یکدیگر فرق دارد. هدف این مطلب توضیح بیشتر در زمینه یکسوساز است.
مشخصات رکتیفایر ترمز SEW
عملکرد کلی یکسوسازها رساندن موج ورودی به خروجی است. رکتیفایر ترمز SEW دستهبندیهای متفاوتی دارد.
نوع تک موج این محصول با بکارگیری پل دیود طراحی شده و قطبیت تغذیه ورودی را تغییر میدهد. در نتیجه قطبیت خروجی تغییر نکرده و جریان متناوب یکسوسازی میشود. در این حالت جریان DC به شکل تمام موج استفاده میشود. به صورت کلی، فرم موج جریان متناوب در قسمت منفی تغییر کرده و با قسمت مثبت آن ترکیب میشود.
به طور کلی جریانهای متناوب رکتیفایر ترمز SEW در دو دسته تک فاز و سه فاز به کار برده میشوند. مسئله حائز اهمیت دیگری که باید مدنظر قرار گیرد این است که توان جریان متناوب از طریق پیک موج و حداقل دامنه موج نیز فراهم میشود و در نتیجه از تولید ولتاژ مستقیم ثابت جلوگیری میکند.
در این محصول برای تولید جریان مستقیم (DC) صافتر، از مدار صاف کننده موج و فیلتر نیز استفاده میشود.
انواع رکتیفایر ترمز SEW
سری BG
این نوع از رکتیفایر و یکسو کنندهها که در جعبه ترمینال موتور قرار میگیرند.
سری BM
این سری از رکتیفایرها در کنترل پنل سوار میشوند.
عملکرد رکتیفایر (یکسوساز) ترمز
ترمز در واقع از دو بخش جداگانه تشکیل شده است: یک کویل (سیمپیچ) شتابدهنده (BS) و یک کویل نگهدارنده جز به جز (TS).
رکتیفایر SEW هر دو کویل را کنترل میکند.
مرحله اول
ابتدا رکتیفایر به دلیل مقاومت کم، به سرعت کویل شتابدهنده (BS) را فعال میکند:
مقاومت کم = جریان بالا
جریان بالا = الکترومغناطیس قوی
الکترومغناطیس قوی = واکنش سریع
مرحله دوم
پس از 120 میلی ثانیه، یکسوکننده هر دو سیم پیچ را فعال می کند. کویلهای ترکیبی دارای مقاومت بالاتری هستند و به این امکان را به کویلها میدهند تا وقتی برق قطع میشود، سریعتر غیرفعال شوند.
مقاومت بالا = جریان کم
جریان کم = الکترومغناطیس ضعیف
الکترومغناطیس ضعیف = جمع شدن سریع سیمپیچ
در تصویر زیر دو مرحلهی بیان شده، نشان داده شدهاند.
عملکرد ترمز به کمک رکتیفایر
عملکرد ترمز الکتروموتور SEW برای Start و Stop موتور، به کمک رکتیفایر امکانپذیر میشود.
راه افتادن (Starting)
1. رکتیفایر سیمپیچ ترمز را فعال (energizes) میکند.
2. سیمپیچ ترمز، دیسک ثابت را جذب میکند و فشار بین دیسک ثابت و دیسک ترمز را از بین میبرد.
3. الکتروموتور آزادانه میچرخد.
متوقف کردن (Stopping)
1. رکتیفایر سیمپیچ را غیرفعال (de-energizes) می کند.
2- فنرهای ترمز باعث ایجاد فشار بین دیسک ثابت و دیسک ترمز میشوند.
3. اصطکاک ایجاد شده، موتور را متوقف کرده و از چرخش آن جلوگیری میکند.
موارد کاربرد و استفاده رکتیفایر ترمز SEW
رکتیفایر ترمز SEW یک دستگاه یکسوساز ترکیبی است که در اثر تلفیق با جریان AC موجب تبدیل آن به جریان DC میشود.
رکتیفایرها به خودی خود مداری هستند که 4 عدد دیود را درون خود جای دادهاند.
این دیودها قادرند جریان را از یک جهت مشخص عبور داده و در جهت مخالف آن در وضعیت جلوگیری کننده قرار گیرند، در نتیجه عملیات ترمز گرفتن به شکل درست اتفاق میافتد.
لازم به ذکر است که یکسوسازها مدارهایی متمایز هستند که از چهار دیود تشکیل شدهاند. وجود این دیودها باعث میشود جریان از یک سو عبور نماید. رکتیفایر ترمز SEW با فرم چند فاز نیز موجود است که باعث به حداقل رساندن نوسانات نامطلوب یا ریپل خروجی بعد از ترمز میشود.
بالا رفتن تعداد فاز در این محصول، باعث افزوده شدن فضای نیمه عادی در مدار شده و در نتیجه سبب کنترل سختتر محصول و عملکرد بهتر آن خواهد شد.
با استفاده از فناوری سوئیچینگ در اکثر مدارهای جدید، نوسانهای خروجی به کمترین مقدار ممکن میرسد. منبع تغذیه یکسوساز ترمز SEW به گونهای برنامه ریزی شده که فیلتر اندکی نیاز دارد.
لازم به ذکر است که رسوبگیری این محصول نیز به صورت کاملاً دقیق در دسترس است و میتواند باعث رفع آلودگی شود. این محصول مطابق با جدیدترین استانداردها بهروزرسانی شده و کیفیت آن توسط کاربران تأیید شده است.
جهت مشاوره فنی، خرید و استعلام قیمت هر یک از محصولات گیربکس SEW با کارشناسان سام تجهیز تماس حاصل فرمایید.
مشاوره و خرید تلفنی
تخصص و تجربه در فروش تجهیزات؛ پیش از خرید، هنگام خرید و بعد از آن کنار صنعتگران و تولیدکنندگان هستیم.
هادی
۱۴۰۲/۰۶/۲۶سلام
یه نفر نیروی متخصص در زمینه برق جرثقیل سقفی نیاز داریم اگر کسی هست معرفی کنید.
ممنون
محمدرضا صنوبری
۱۴۰۳/۰۳/۰۳میتونید با بنده ارتباط بگیرید.
منافی
۱۴۰۱/۱۱/۱۶با سلام سر کویل سیم پیچ ترمز از سه سیم تشکیل شده که قرمز، آبی، سفید. سوالم اینه که اگه بخام به رکتیفایر ترمز موتور ببندم در مدل BG چطور باید ببندم؟
امیر
۱۴۰۳/۰۶/۲۴نقشه رو خودش هست.فاز و نول به سیم ۲ و۳ سفید و قرمز
مجید خوبنی
۱۴۰۰/۰۹/۱۴عالی بود مهندس ممنونم
سام تجهیز
۱۴۰۰/۰۹/۱۵ممنون از توجه و نظر شما.
امیرتیمور
۱۴۰۱/۰۹/۲۸سلام به همه دوستان، اصلا هم عالی نبود، آقا اگه سوال من رو جواب بدین اونوقت عالی میشه، چون من از خیلی ها پرسیدم کسی آکادمیک نمیدونست،
سوالم اینه که چرا سیم قرمز بریک با یکی از فازها توی ترمینال ۳ رکتیفایر میره؟ مگه بریک با dc کار نمی کنه؟
سیم پیچمون به ac وصله که؟
مگه نباید مجزا باشه؟
داستان چیه؟
سعید
۱۴۰۲/۰۴/۰۸این راکتیفایر برق رو dc نمیکنه.برق ac روی سیم پیچ های ترمز میره و عمل قطع و وصل رو اون تریستور انجام میده.در لحظه وصل برق و فرمان دادن از گیت تریستور برق روی سیم پیچ bs میفته و بعد از 120ms برق گیت رو ک قطع میکنن با توجه به شکل قرار گیری دیود ها مسیر برگشت از ts هم عبور میکنه که هر دو سیمپیچ رو زیر بار میبره.
کنجکاو
۱۴۰۰/۰۵/۰۶خیلی عالی . کاربردی و اموزنده بود. تشکر